从“由表及里”进化至“由内而外”，东风风神全新紧凑级轿车——奕炫，实车已经运抵东莞，并开启预售。
早在2018年北京车展，东风风神就曾展出一款名为“e.π”的概念车，而今年的上海车展“e.π”概念车量产车“D53”也正式发布亮相。不久前，东风风神公布D53的名称为奕炫，8月8日在线上宣布了预售价为7.49万-10.99万元，并且即将于9月9日上市。
外观方面，新车主打“国潮车色”，开上街头，目光很难不被它吸引。
风神奕炫在设计上高度还原了“eπ”概念车，最具辨识度的就是车头和车尾两侧“闪电”型的镀铬装饰条，犹如锋利的剃刀，十分炫酷。
中网部分继承了东风风神“双燕-凌动”的家族DNA，与贯穿式尾灯交相呼应。
值得一提的是，全新的风神奕炫车型全车灯组包含了456颗LED组件，点亮之后也是非常漂亮。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm。
车身侧面新车线条较为流畅，溜背式车身搭配悬浮贯穿式尾灯，使得车身造型更显协调。
和外观相呼应，风神奕炫的内饰设计也继承了“双燕-凌动”的家族DNA，采用翼式智感太空舱设计理念，如飞燕展开双翼，尽显国风时尚潮流。
7英寸TFT全彩液晶显示屏、10.25英寸超宽中控高清屏和10英寸液晶触控空调屏形成“三屏联动”，整体科技感十足。
“ WindLink人工智能车机系统”也是风神奕炫的亮点功能之一，通过语音指令不仅可以直接操控多媒体、导航、空调、车窗开关等，更智能的是，它可以根据场景智能匹配完成相应操作，譬如对它说出“我要抽烟”，“ 空调切换到外循环、打开车窗”等一系列操作会自动完成。
动力方面，风神奕炫搭载1.0T和1.5T汽油发动机。其中1.5发动机的最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩230N·m，1.0T发动机最大功率92kW(125PS)，两款发动机均能满足国六b排放标准。
传动方面，匹配的是5速手动和6速湿式双离合变速箱。此外，高配车型还将匹配“同级唯一”的电子旋钮换挡。
风神奕炫基于全新CMP模块化平台（东风集团与标致雪铁龙集团联合开发）打造，继承了 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因，拥有出色的整车调校。
除此之外，风神奕炫拥有同级领先的L2+级自动驾驶辅助系统，独有车道居中保持系统。不同于传统的车道保持系统，它可以通过自动修正方向盘让车辆始终保持在车道的正中间，让车辆行驶更加平稳。