日前，广州全面启动市级碧道试点工作，已有20.7公里的碧道试点项目开工，98.13公里碧道试点项目启动前期工作。未来，广州将在展示生态文明建设成果和城市风貌的同时，为群众提供健身、休闲、观光、亲水的场所。
在“1+10”共11处省级试点中，广州段的南沙蕉门河+凤凰湖段碧道试点为城市型碧道，蕉门河位于黄阁镇和南沙街区域的中心,南接蕉门水道,北临小虎沥水道,全长6260米,水质III类。蕉门河一河两岸被称为南沙的“城市客厅”。
登上凤翔桥俯瞰蕉门河碧道，水质清美，波光涟涟，河清岸绿、鱼翔浅底。两岸绿岛依水而生，水草丰美、白鹭成群。放眼望去就是栉比鳞次的中心区城市建筑，以蕉门河为中心，亲水平台、广场、照明系统以及人行道、绿地、园林等应有尽有。曾经的小河道化身为广州地图上的一条玉带，成为城市中的心灵栖息地。
据南沙区相关负责人介绍，蕉门河两个出海口分别建设了蕉西水闸、蕉东闸桥、蕉西泵站和蕉东泵站等水利工程，可以达到防洪、排涝、调蓄水位的作用。蕉门河以前是一条小河道，两边都是农田，还有一些违规搭建的窝棚、养鸡场，区政府清拆了两边的窝棚和违章搭建。“建设过程中，由于南沙靠海，地质条件不好、泥土板结，我们首先对泥土进行了改良，之后栽种了多种灌木、乔木等景观。现在把这里打造成了一个公园式的碧道。蕉门河是我们这一带人的母亲河，所以我们对这里很有感情。”
凤凰湖在2015年开工建设，2016年建成，是连通蕉门水道大型城市绿廊、蕉门河生态廊道等多条城市生态廊道的一个重要节点。据南沙水务局相关工程师介绍，凤凰湖2#湖由原来的废弃采石坑改造而成。“当时不少人提出其他方案来改这个采石坑，我们的方案是最节省造价的，花了9000万左右。”目前，凤凰湖2#湖周边的城市道路基本形成了，2#湖与蕉门河的水系连通，保证了水质的良好。规划设计的排涝标准是50年一遇24小时暴雨不成灾，已达标整治建设。湖区范围内建有停车场、驿站、滨水栈道等，湖区南侧建有一片小型浅水湿地，湿地种植各种水生植物，是湖区鱼类重要栖息场所，也逐渐成为鸟类重要的觅食场所。
据悉，广州市每个区都安排了5公里以上的碧道试点任务，并计划于2019年全市建成103.98公里试点碧道。下一步，广州将以“一条主脉、两条支线、三大片区、多个节点”的空间总体布局，按照“一年做试点、三年见成效、七年全建成”的目标要求，因地制宜开展碧道建设，力争2022年底，高质量完成约462公里三纵三横骨干网建设,同时全市建成碧道1000公里以上，最终形成“千里长卷，最美广州”。（光明日报全媒体记者雷爱侠、通讯员汪源）