在汽车刚刚被发明制造出来时，没有人会想到它在今天的样子。随着社会和科学技术的进步，汽车已然成为大众消费品，成为人们出行生活的一部分。随着第四次工业革命带来行业技术的变革，更多基于5G和人工智能的尖端技术将逐步在汽车产品上得到深度应用。
那么，未来的汽车又会是什么样子，它又将使人们的生活发生什么翻天覆地的改变呢？近日，作为在5G和人工智能等科技领域发力最早的中国汽车品牌之一，长城汽车就用前瞻性的GTO全域智慧生态战略和“出行机器人”，为人们揭示出出行生活的美好未来。
实际上，在目前的传统功能汽车上，智能网联、自动驾驶等相关技术已有所应用，包括导航、救援、自动泊车、智能语音交互等等。但是，这些功能带给用户的体验却不尽如人意，更不用说与具备相同功能的智能手机相比。究其原因，网速慢、车载处理器功能不强、无法实现车机全时在线等，直接导致了出行服务无法实现、用户使用体验差。
在近日举办的“GTO全域智慧生态战略”发布会上，长城汽车高调宣布，将告别传统功能车时代，为用户开创出行机器人新时代。那么，听上去十分高大上的出行机器人究竟是什么呢？在发布会现场，长城汽车首先解释道，出行机器人具有AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。
具体来说，长城汽车以全球领先的核心中台能力，打造出行机器人的核心。AI生活可以实现智能空间的功能转变，既是用户的办公室又是娱乐休闲大厅；AI伙伴可以满足用户驾驶、出行、生活等全方位需求；AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合，为用户带来前所未有的服务体验。此外，长城汽车还将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品，并发布基于智能技术的家族技术品牌，推动出行服务体验升级。
俗话说一个好汉三个帮。长城汽车要让GTO全域智慧生态战略和“出行机器人”落地，也并不是只凭一己之力，而是聚集了各行业志同道合的伙伴，发挥自身优势，共同实现构建全域智慧生态的目标。而它的这8家战略伙伴，包括腾讯、百度、阿里高德、中国移动、中国电信、中国联通、华为、高通，无一不是5G和人工智能领域的行业巨头。在他们的倾力支持和参与下，全域智慧生态战略的全面落地指日可待。
值得一提的是，无论是战略的制定还是产品的打造，长城汽车始终将用户的体验放在最重要的位置。目前，为更好地实现为用户服务赋能，长城汽车正从企业战略层面，以用户为中心，贯彻服务优先理念，全力打通企业内部研发、制造、销售等各个模块，调动全产业链条的积极性。
对于长城汽车董事长魏建军来说，GTO全域智慧生态战略和出行机器人的发布，是长城汽车在新科技领域竞争优势的一个体现，是长城汽车全球化发展过程中的重要一步。我们相信，在有着“技术狂人”之称的魏建军带领下，由长城汽车开创的出行新时代，正快步朝我们走来。