这是令人印象最深刻的，也是悲伤的。为中国骄傲，也为我的州--加利福尼亚，美国感到难过。在加州建造从北加州到南加州的高速列车就像拔牙那么困难。
与此同时，欧洲和亚洲拥有这些先进的漂亮列车。(当然，我承认我们最大的问题是我们国家对汽车的热爱，就是那种载人上班的两吨重疯狂耗油的家伙)
不管怎样，我对这项技术印象最深。中国建设得如此之快，我还记得当年中国在共产党的铁腕统治下，一个庞大的国家，但还处于第三世界边缘的国家。
这列火车是一个国家愿意把钱投入到基础设施建设的缩影。我们这里的旧金山湾区只有“加洲铁路”，这是一条几乎过时的铁路。我们有巴特--（旧金山）海湾地区快速运输系统（电气火车），但这个系统也很旧，直到最近他们才订购了新车(现在的车是70年代的!)
然而，代替铁路火车的是高速公路，穷人在那里开着3万美元的汽车、中产阶级开5万美元的汽车和富人开7万到12万美元的汽车。
哦，好吧，也许10年以后我们才会看到像中国高铁一样好看的子弹头列车。
如果政客们少说多干，美国也会有如此庞大的基础设施。当中国的政客们正在建设他们的国家并实施伟大的政策时，美国的政客们却在为他们的竞选游说筹集资金。
中国美丽的火车，来自印度满满的爱。我们印度也正在研制一种新的子弹头列车，它将在2023年开始，最高时速350公里/小时。希望将来我们能赶上你们的火车技术。保持不断增长。
我是一个澳大利亚人，刚刚去过你们的国家，上个月我去了中国坐过你们的子弹头列车，从上海到北京，我被火车的速度，干净舒适和高效的速度所震惊。我坐经济舱，即使在那里，座位也很舒服。我还乘了另一趟从北京到西安的子弹头列车，你们的铁路系统和高速公路秒杀我们澳大利亚一切。