自去年底以来,国内汽车市场就陷入低迷调整时期,能否适应存量市场阶段的新竞争环境将决定车企的未来。在去年就发布了第三次创新创业战略的长安汽车,无论是在营销上的创新,还是在产品层面的专注,都表现出了足够的活力和向上的风貌。尤其是旗下全新推出的CS75 PLUS,更是让“纷争不断”的市场有了前进的风向标。
首先,CS75 PLUS在延续前脸家族化造型设计的同时,聪明地进行了调整处理,使得前脸看起来大气时尚又不失原创度,显示了更成熟的设计能力。而其前脸设计的处理,称得上长安汽车近年来的杰作。其次,基于SUV概念车“御岳”的理念,CS75 PLUS的前脸、侧面及后侧围都采用了丰富的型面过渡,在强化高级感的同时,也让其在视觉上更富张力。在车身尺寸上,宽度统一为1865mm,轴距为2710mm,车型高度为1710mm。有6种车身颜色可选,而轮毂样式则有3种,其中2.0T车型独享下图中的“冰裂”样式,轮胎尺寸则是225/55 R19,而1.5T车型会有17寸和18寸两种样式和大小的轮毂。可以说,不管如何挑剔,CS75 PLUS总有一款是你爱的。
再次,长安汽车似乎具备了一些"灯厂"的潜质,无论是造型锐利而复杂的前大灯,还是科技感很强且造型同样复杂的后尾灯,都显示了其对于灯具的用心。最后,除了让人熟悉的内饰仍让人觉得热情似火外,CS75 PLUS率先采用的贯通屏,一下就提升了该车型的档次感和科技感。此外,除了一些常见的智能化配置,CS75 PLUS还率先搭载了车载微信、APA5.0代客泊车,而作为一款A+级SUV,CS75 PLUS在空间方面的表现也不错。作为一款网红新车,CS75 PLUS这款售价10.69-15.49万元的新车,提供了1.5T+6AT/6MT与2.0T+8AT的动力组合,搭配着一体大灯,红色s标点缀前侧面很流畅运动,尾部高位刹车灯,双排气看起来非常帅气。内饰满满科技感,手感不错,用料厚道,特别是黑红内饰必须点赞。总之,新车的配置水平很高,种种表现上看,CS75 PLUS的产品力很耐打。
不难看出,长安汽车在底盘功力和产品品质方面依旧处于自主品牌中的顶端。说实话,老百姓买车就要货比三家,看了长安CS75 PLUS这车的配置,尤其是动力总成,如果贴一个合资品牌的车标,这车得30万以上了,所以追求性价比还是得支持国产,这样才能真正做到物美价廉。