导读：12月第四周（12.24-12.28），40家主要汽车上市公司股价平均涨幅为-0.91%，高于上证指数和恒生指数。其中16家上市车企股价实现上浮，23家上市车企股价出现回落，长城汽车沪股股价本周持平，12月28日报收5.60元/股。
上周，汽车K线统计的40家汽车上市公司中，涨幅排名前三的分别为江铃汽车、上汽集团和东风集团股份，涨幅分别为5.02%、4.59%和4.22%。
12.24-12.28 周涨跌榜
江铃汽车上上周排在涨跌榜第10位，上周则跃居第一位。江铃汽车12月25日股价达到了近三个月的最高点13.45元/股。
12月27日，江铃汽车发布关联交易公告称，已审议批准了其与长安福特之间的《产品分销服务合同》。合同主要涉及江铃汽车委托长安福特在中国市场内提供全面的分销服务；江铃汽车按季度向长安福特支付分销服务费，2019年度金额预计不超过人民币2.8亿元。
福特撼路者
江铃汽车还批准了全资子公司江铃汽车销售有限公司与长安金融和福特金融之间的《汽车批售融资利息补贴协议》和《汽车零售贷款利息补贴协议》。
根据协议，江铃汽车根据市场环境和经销商车辆销售情况，将不时推出不同的贴息计划，适用于经销商通过长安金融或福特金融提供的融资向江铃汽车购买的车辆。江铃汽车按月向长安金融和福特金融支付贴息金额。2019年度预计分别不超过人民币8000万元。
不仅如此，近日，江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目被核准。同时其与江西亿维制造汽车有限公司签订的房屋租赁合同被认定为产能核准的前置条件。换言之，江铃租赁爱驰（造车新势力）厂房，代工爱驰的模式浮出水面。
12月28日，江铃汽车与京东签署了战略合作协议，双方拟在产品定制化、新产品协同开发、智能无人仓、汽车后市场等领域展开合作。
同日，江铃汽车还宣布了全新福特领界预售价为11.98万元至16.98万元。29日，福特领界已开启预售。领界是福特针对中国市场，与江铃汽车联手打造的中型智能SUV。该款车于12月21日在江铃汽车小蓝工厂正式下线。
整车龙头企业上汽集团上周占据涨幅榜榜首，本周以4.59%的涨幅位居第二。
据悉，明年1月中旬，上汽大通旗下新纯电动物流车大通EV30将上市，上市后会提供多个电池容量版本。上汽大通新SUV也或于2019年上市。
上汽大通EV30
在车市整体负增长的大环境下，上汽集团亦未能幸免，销量开始出现下滑。上汽集团11月销量数据较去年同期下滑10.4%；合资品牌上汽大众的销量较去年同期下滑3.3%。
12月27日，上汽集团出现在沪股通十大成交活跃股之中，位居沪股通港资成交额第5位，港资总计成交4.52亿。资金流向方面，其5日净流入-6675.73万元，3日净流入-1.29亿元。
12月27日，上汽集团副总裁陈德美表示，上汽新能源汽车销量每年翻倍增长，今年有望超过14万辆，同比再翻一番。
上汽集团副总裁陈德美
对于东风集团股份，由上周的涨跌榜第7名，上升至第3名。
近日，据东风汽车集团有限公司消息，其与武汉理工大学签署了技术合作框架协议，双方将共同研发燃料电池核心技术。
在资金流向方面，其5日净流入为2317.60万元，3日净流入为2194.65万元。
涨幅榜TOP 3
No.1
No.2
No.3
上周，排名跌幅榜前三的分别为海马汽车、金杯汽车和国机汽车，跌幅分别为6.17%、5.78%和5.31%。
其中，海马汽车和国机汽车上上周就入围了跌幅榜前三，上周仍未走出阴影。
12月28日，海马汽车公告称，因项目推进过程中外部不可因素变化，海马汽车有限公司与科力远签订了《合作终止协议》。
一年前，即2017年12月25日，海马汽车有限公司曾与湖南科力远签订了《战略合作协议》。双方就海马汽车M6混合动力车型的开发、生产制造、销售推广等方面达成共识。根据当时协议，科力远将向海马汽车提供混动系统，定制并购买基于海马M6型上搭载科力远提供的混动系统的混合动力产品。
双方还约定，至2021年底合作生产协议产品的产销目标为累计不低于15万辆。其中，2019年和2020年由科力远包销，若双方协商一致海马汽车可对外销售协议产品。
海马汽车11月销售整车2633辆，同比下降79.77%，其中SUV产品销量为1274辆，同比下降85.93%；今年1-11月，海马汽车销售整车62385辆，同比下降49.88%。
近日，为了挽救不断下滑的销量，海马汽车进行了人事调整，但这能从根本上解决问题吗？从曾经的主流车企到连年亏损、被迫成为小鹏汽车的代工厂，海马汽车的发展里程充满艰辛，如今处境也不禁令人惋惜。
今年前11个月，金杯汽车实现销量8.52万辆，同比下滑7.89%。在资金流向方面，其5日净流入-1133.16万元，3日净流入为-814.55万元。
截至上周，国机汽车已经连续三次进入跌幅榜前三。本周资金流向方面，其5日净流入-4794.01万元，3日净流入-4554.62万元。
跌幅榜TOP3
No.1
No.2
No.3
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