“曾经沧海难为水，除去巫山不是云” ，这首歌颂忠贞爱情故事的千古绝唱，让这个地处三峡库区腹心的西部小县城—“恋城”巫山实至名归……
三峡俯瞰图
巫山作为中国首批国家5A级旅游景区的所在县，展现在游客眼前的已不是当年“峡长谷深、江流曲折”的险峻风貌，取而代之的是“高峡出平湖”的另一番景象。
“高峡平湖”的外在变换给巫山的旅游发展带来了哪些影响？目前旅游发展情况如何？巫山县委副书记、县长曹邦兴给出的答案是，“紧紧围绕生态旅游发展，巫山正在加快创建国家全域旅游示范区，助力长江三峡旅游金三角发光发亮。”
“云端”民宿—三峡院子
坐在神女山巅，俯瞰巫峡美景
既无人机打开全新摄影视野后，如今的举世闻名的长江三峡，也不再只是让游客从游轮上仰着脖子打望神女峰、欣赏峡江风情了。在海拔近千米的巫山神女景区里，完全可以坐在原始、古朴且舒适的三峡院子里，搜寻巫山十二峰踪影、眺望美丽动人的少女—神女峰，还可以站在鹰嘴崖俯瞰幽幽深谷中的巫峡、巫山云雨……
三峡院子村宿群落位于巫山县杨柳坪乡，在海拔900米的山腰，春拥桃李、夏揽青山，秋叹红叶、冬卧白雪，小院之美收藏在四季辗转之间。久远年代的小径、木门、屋顶、围墙，让人感觉回到似曾相似的故乡；客房里的小阁楼、土灶坊……让人感到既熟悉又陌生，硕大的卫生间里摆放了一些花花草草、石头，茅草房里陈放着只能马桶，柔软的大床由老木料组成，映入眼帘的摆设大都取自高山里，各类古朴物件来自于农村。不过，经过收集，整理，重新设计，赋予了它们新的灵气，也赋予了三峡院子这个十足的古韵。
三峡院子外围视角
据了解，三峡院子将美景，文化，美食融为一体，为每一个到来的人讲诉着巫山的故事，它用阵阵竹音，屋前云雾跟你私语“慢下来”。在这里，不仅可以在深冬时节欣赏到漫山遍野的三峡红叶，还可顺着优美的盘山公路下到巫峡，乘游船前往攀登神女峰，也可乘船游览神女溪景区。在山脊间，可驾车10余公里到黄岩，沿途的多处观景台将神女峰、巫峡、神女溪等平时见不到的美景尽收眼底。
文人墨客稍逊风骚
打造红叶“恋城”，众观“两江四岸”
“行到巫山必有诗，”曹邦兴表示，自古以来巫山就是文人墨客流连忘返的游览胜地，宋玉、李白、杜甫、白居易、刘禹锡、陆游、王安石等大文豪行到巫山，流传至今的诗词歌赋有6000余首。
诗歌文化只是巫山人文底蕴的一方面。在历史上，“巫山”因上古唐尧时代尧帝的御医巫咸而得名，建县距今2295年，远古文化、新石器文化、巫文化、神女文化在这里交融衍生，后期发现的龙骨坡巫山人遗址、大溪新石器文化等为之做了证明。
望远镜里的神女峰
在深厚的人文底蕴之外，独特而丰富的自然资源也是巫山发展旅游的“金钥匙”。曹邦兴说：“现阶段，全区域规划、全景化打造成为我们旅游工作的重点，”
巫山“云端”
对于全区域规划，巫山确立了“一城两轴三片十一廊道”总体布局。依托“两江四岸”及琵琶湖、凝翠湖两大湖泊，打造“红叶恋城”集散中心。以长江为轴，打造世界级山水峡谷、高峡平湖、云雨奇观旅游精品带；以大宁河为轴，打造亲水观光、民俗风情体验和三峡腹地原生峡谷群落带。以神女景区南北环线为核心的东部神女文化旅游片区；以小三峡、当阳大峡谷为核心的北部峡谷群落旅游片区；以龙骨坡遗址、大溪艺术小镇为核心的西部远古科考旅游片区。还将打造集交通串联、旅游服务、休闲观光于一体的11条旅游景观廊道。
“云端航母”备受瞩目
预计2020年实现两小时主城通
最近一段时间，位于三峡之巅的巫山机场备受关注，以“云端航母”之名频频出现在朋友圈中。据了解，巫山机场为重庆海拔最高的机场，海拔高程为1771.48米。站在机场之上，不仅可以欣赏巫峡美景，还可远眺南侧的瞿塘峡景致。
“云端航母”巫山机场正在建设
“目前机场正在抓紧建设中，力争2018年底基本建成，2019年上半年投用，为全域旅游发展提供新动力，”曹邦兴介绍，届时，巫山机场有望开通到重庆、烟台等地的航线，重庆主城坐飞机一小时就可到达巫山。“而这，也将拉近巫山与外界的距离。”游客领略三峡风光，又多了一条新的途径。
巫山机场现场，工人们正在施工
发力交通助力旅游。除巫山机场外，巫山也在抓紧推进陆上交通的发展。据介绍，巫大高速将于2020年通车，郑万高铁巫山段预计2021年通车，巫建高速和两巫高速2018年将于开工建设，万巫南线高速2020年开工建设。
到2020年，巫山将实现“2小时重庆主城、神农架”、“3小时成都、武汉”、“4小时昆明、张家界”、“5小时北京、西安”的交通格局。此外，巫山还将实现内部交通“毛细血管”畅通，基本建成境内8条旅游大环线，实现“1小时城景通”、“1小时景景通”。
上游新闻·重庆晨报 记者 吴思倩